Blog de Javier Losada

Buena noticia, si señor. Alvedro es el gran termómetro de La Coruña, si va bien, Coruña va bien.
Saludos

Martes 14 de Abril
Mejor que no hubieran presentado nada…
Otro parche de Aena con un proyecto capado y cutre para Alvedro con tan solo 400 mas de pista (el plan director prevía 500m) y supresión de la calle de rodadura y salida rápida hacia la plataforma. Vamos, una tomadura de pelo igual que la nueva carta de navegación de la cabecera sur, limitada a avionetas y helicópteros.

Hola alcalde, yo todavía no le doy la enhorabuena, una porque todavía no está aprobado (es un estudio) y otra porque soy afectada, lo siento. Para mi el invertir 75 millones de euros (sin contar lo que se destine a las expropiaciones forzosas) es un capricho teniendo en cuenta la crisis actual y que tenemos el AVE ahí parado, los accesos casi deficitarios a Alvedro sobre todo en horas punta (tanto la salida por Alfonso Molina como los atascos del Portazgo y los semáforos de Vilaboa), la 3ª ronda poco a poco, el aeropuerto de Lavacolla a 45 minutos, .. etc.

No sería mejor entender el “progreso” de A Coruña como una mejora de todas esas infraestructuras? Por qué se vende la ampliación de Alvedro como una posibilidad de que aviones más grandes como los Airbus320 aterricen en allí si YA lo han hecho (sin problemas) y el resto vienen con un 60-70% de ocupación? Se supone que ahora de repente con la ampliación habrá overbooking o qué?

Por qué no se lucha por un AVE que nos conecte con el resto de las comunidades autónomas y se complemente con el uso actual de Alvedro?
Por qué se sigue castigando ampliación tras ampliación a Culleredo?
Por qué esa idea para convencer a todos de que mejor por la cabecera 04 que hay menos ruido si de ese modo entran en juego otros pueblos como Celas o Ledoño, hasta ahora al margen? Por qué no se cuentan los verdaderos efectos colaterales? Eso sí lo puedo responder: porque no afectan a los vecinos de A Coruña, sino a los de los ayuntamientos limítrofes. No intenten pasar a la historia como los promotores de un gran aeropuerto, porque en Galicia ya tenemos 3 en menos de 50 kms, lo cual, no es muy común (por algo será).

A Coruña es grande de por sí, no necesita un Alvedro diferente. Lo que necesita son unos accesos de entrada y salida en condiciones, así como una buena conexión con el resto.

Desde mi punto de vista, NO a la ampliación de Alvedro!
Un saludo

Pues yo creo que sería mucho mejor y favorecería mucho más a A Coruña que potenciasen la llegada de nuevas compañías aéreas que den más funcionalidad a Alvedro y para ello no es necesario invertir tanto dinero como en una ampliación. O incluso traer de nuevo a compañías como EasyJet que dejaron de volar en Alvedro no porque les quedase pequeño, sino por ir los aviones prácticamente vacíos!! Para mí ese es el gran problema de Alvedro: no tiene pasajeros suficientes para el aeropuerto que pretenden montar. Es un ERROR con todas las letras.

si la administracion de este foro no censura este mensaje, quiero divulgar un mensaje sobre la ampliación del aeropuerto de alvedro (a coruña) todo/a aquel que lea este articulo debe ponerse en situación para lograr entender y darse cuenta de lo que aqui sucede, en los años 60 en tiempos de dictadura los politicos vitalicios del regimen nos colocaron encima de nuestro pueblo (culleredo) un aeropuerto, los tecnicos de la epoca ya avisaron a las autoridades de la mala situación y de los problemas climaticos de la zona, a lo que las autoridades hicieron caso omiso. Una vez realizado este proyecto necesitaron dos ampliaciones de pista en los siguientes años por lo que siguieron expropiando viviendas generando mas ruido y molestias para los vecinosy acercandose como no, al corazon historico de nuestro ayuntamiento, fueron muchos los vecinos que protestaron junto al gobierno local pero ninguno el caso que desde la nacion se hizo arrasando por delante todo lo que aparecia en el camino de estas ampliaciones, ahora nos emfrentamos a dos proyectos la ampliación en 400m de la pista de aterrizaje y sucesivamente al plan director aprobado en 2001 que proyecta la construcion de una pista de rodadura y nuevas modificciones en el aeropuerto y terminal actuales.
La primera de las actuaciones nos divide nuestras vidas termina con parte de nuestra historia se lleva por delante un nucleo de casas con cientos de años de historia entre las que se encuentran 2 pazos del siglo XXVIII y caseron delsiglo XIX un crucero romanico y un sepulcro romano ademas de una escuela mas que centenaria por donde todos hemos pasado y aprendido muchas cosas, 46 viviendas un taller, una empresa con cientos de trabajadores y eso sin contar el peligro que representa para nuestra iglesia romanica una joya del siglo XV y un emblema en toda la comarca.
Muchas son las casas que quedaran con taludes de tierra de 35 a 45 metros en frente soportando ruidos y cambio climatico puesto que el precioso valle de culleredo que alberga mas de 500 casas y es rodeado de montes que amparan los vientos y temporales qudara abierto totalmente y sin defensa puesto que se van a cargar los 3 principales montes aparte del monte costa que ya rebajaron en otra de las ampliaciones para llevar 4 millones y medio de metros cubicos para poder hacer la obra, peligra la fauna, la vegetacion, la historia, el patrimonio cultural, la vida de gente mayor que lleva casi un siglo viviendo en sus casas y lo que es mas importante peligra nuestro pueblo, y todo esto para que los aviones aterricen mas comodos, porque seguira habiendo muchos desvios, porque no vendran aviones mas grandes ni operaran de noche y el 93×100 de los vuelos seguiran siendo nacionales no sirve de nada, ademas de que la siguiente obra del plan director aun sera peor y los vecinos aguantaremos obras las 24 horas del dia camiones bajando de los montes por el medio de nuestras casas ¿quin va a dormir? nosotros tambien trabajamos y madrugamos….
este aeropuerto no es ni sera rentable, lo aguantan 4 amigos politicos y empresarios de la coruña que aun no asimilaron el cambio de capitalidad a santiago y luchan por competir con ella en todo, porque saben que con la llegada del AVE el numero de pasajeros disminuira y el proyecto no se llevara a cabo, por eso fuerzan la maquina y meten prisa.
PORFAVOR campaña por un gran aeropuerto gallego siuado para el futuro con sitio para ampliar y mejorar , luchemos por unas buenas comunicaciones con santiago, autopista libre 5€ que nos ahorramos, vias rapidas que el AVE se desvie 8 km y entre en lavacolla potenciemos un tren de cercanias hagamos de santiago un aeropuerto de primera con vuelos internacionales directos y sin escala en madrid eso es lo que necesitamos un Barajas gallego, no mas destrucion, dejenos vivir tranquilos, que la cpitalidad se la lleven TUY lo mas lejos posible que a nosotros nos da igual, seamos solidarios queremos progreso pero con proyectos sostenibles de futuro preparados con antelación como los politicos prometen y no ampliaciones con cientos de expropiaciones porque cada dia tiraran mas casas y la huella sonora y la senda de planeamiento no nos dejara contruir en ningun sitio y nuestros ahorros invertidos en una finca urbanizable para el futuo se perderan en la nada y nos quedaremos sin nada.

Sr.Losada , me gustaria que me contestara a mis preguntas como ciudadano que utiliza por trabajo y por placer en infinidad de ocasiones el avion (dos vecez por semana desde hace mas de 10 años con destino a Madrid el Lunes y a Barcelona el jueves),primera pregunta orqué van praticamente llenos solo los primeros dos vuelos por la mañana y los ultimos dos de la tarde- noche,en cambio los otros vuelos estan praticamente vacios?Segunda pregunta:Es cierto que quien sufraga parte de los billetes de estos aviones que vienen con muy poca gente es el ayuntamiento de La Coruña (que es donde yo vivo)junto con el resto de los ayuntamientos de Santiago de Compostela y el de Vigo haciendo lo propio con cada uno de sus aereopuertos, para mantener las compañias aereas que si no marciarian por falta de rentabilidad?(lo he oido y me gustaria que me solventara esta duda)

Tercera pregunta:Las azafatas de los vuelos que yo tomo asi como los pilotos que despues de tantos años conozco en su mayoria me comentan y conpruebo que el problema de Alvedro mas bien siempre ha sido el viento que dificulta en la mayoria de los casos el despegue y el aterrizaje y por mi sorpresa leo en la prensa que el Alcalde de Culleredo comenta que en el plan medio-ambiental pasado por Aena contempla un rebaje sustancial de todos los montes que apantallan el aereopuerto mi pregunta es( y perdonar mi ignorancia)si hay este rebaje de esos montes que siempre actuaron como barrera no va a haber mas vientos y de los cruzados dificultando las maniobras antes mencionadas?

Sr.Losada, yo siempre he sido un ferviente seguidor suyo pero en confiancia le juro que este afan suyo con el aereopuerto no lo entiendo y que conste que tengo muchas mas dudas pero no quiero pasar por atrevido,Sr.Alcalde mio y si dejamos esto de Alvedro en un aereopuerto de vuelos nacionales junto a lo de Peinador y Hacemos lo de Santiago (a mi pesar)un modelo de aereopuerto internacional con todas las de la ley en infrastuturas para hacernos la vida mas comoda a votantes fieles como yo (ya no digo a los de Culleredo)y seguimos con el resto de los proyetos (buenisimos por cierto)en nuestra amada ciudad?Un cordial saludo del mas acerimo defensor de su persona

sr alcalde:
le pido perdon y al mismo tiempo le agradezco que no se censure mi mensaje cosa que me parece muy democratico por su parte, pero temo decirle que la historia esta ahi y por desgracia e sufrido en mis carnes y en las de mi familia desde la llegada dl aeropuerto hasta el dia de hoy todas cuantas ampliaciones han sido realizadas, tengo que decirle que me parece francamente muy pobre de contenido razonable su respuesta, los vecinos de Culleredo somos os mas solidarios de esta comarca, cosa que a mi parecer debe ser reconocido y respetado por todos y mas por usted si ls datos no me fallan (no necesito mirar ningun expedinte) Culleredo es solidario por:
soportar infraestructuras como el aeropuerto, dos lineas de ferrocarril sin contar una tercera que es la del AVE, la autopista, la autovia, la via rapida a Cerceda, la tercera ronda,lineas de alta tension y gaseoducto para la coruña,…como me puede decir que soy insolidario, pertenezco al mismo partido politico que usted y la verdad me sorprende que una persona que defiende la misma ideologia que yo diga esto…, yo sr. Losada justifico lo evidente, se desvia una atovia por un nido de aves en peligro de extinción para algo razonable que vamos a utilizar todos y que va a ser util, y en cambio podemos cargarnos un pueblo y sus 4 montes principales que son el amparo de un valle a toda dificultad climatica por capricho, no me diga que genera riqueza y puestos de trabajo, ni me diga que es el motor de la ciudad que desgraciadamente yo no solo me informo por los medios de comunicación, y sus campañas, todos/as sabemos hasta muchos ciudadanos que lo han votado a usted en su ayuntamiento que es un proyecto dificil de digerir, pongale usted un muro de 35 a 45 metros en el medio de los mallos, o el ventorrillo, o los castros…. haber que opinaria usted o sus vecinos mire hace unos años se hizo una campaña para sacar de la ciudad a los estorninos por el ruido que hacian, otros el botellon o los pubs del orzan, usted que cree que entre los aviones o los camiones trabajando 24 horas al dia se puede aguantar hay comparación? es normal que quiera intentar convencer a sus ciudadanos aunque sepa que en esto no puede rebatirme pero si la coruña necesita a alvedro como motor luche por un aeropuerto nuevo, de futuro en donde no haya casas y donde seprohiba construir, en suelo rustico donde ampliacion tras ampliacion no genere problemas porque solidarios si pero hasta un limite yo si defiendo a mis vecinos, porque lo sufro junto a ellos usted mira el bien para la , ciudad sin importarle nada porque usted decia dias atras, miraremos por que se les pague bien a las 46 viviendas, pero no se da cuenta ue no se trata de algo economico, que es algo mas alla que somos cientos de viviendas afectadas y a los demas quien les expropia, quien les paga, quien les evita las molestias, el ruido y el cambio del microclima…???? responda usted como persona a todas las preguntas y no haga campañas engñosas, usted sabe que cuando llegue el AVE el numero de pasajeros disminuira que los 2 millones para el 2020 se pueden quedar en 800 mil que ni es estudio es viable ni sostenible y las previsiones son reales y que necesitan agilizar los tramites para realizar la obra porque si no no tendran justificación para gastarse los 73 millones de € en tiempos de crisis que al final ascenderan notablemene, porfavor alcalde todos queremos lo mejor para todos y para la ciudad pero con sentido la planta de residuos SOGAMA esta apartada del nucleo de casas y las depuradoras las tenemos en culleredo tambien y no estan metidas en el medio de todos nosotros cada cosa y cada proyecto en su sitio y si tenemos que cambiarlo por el bien de las personas pues adelante, pensemos en futuro alcalde y no en seguir fastidiandole el futuro a unos cuantos bastantes. gracias y un saludo

Buenas tardes señor Losada, con respecto a algunos comentarios que veo en esta página estoy muy orgullosa de que haya gente que piense lo mismo que yo. Pero tambien me veo en la necesidad de decirle que para mi,y usted perdoneme, sus respuestas se van por la tangente. Nos dice que si el pueblo de Culleredo no es solidario y que la Coruña a sufrido expropiaciones…como usted sabe Culleredo a sufrido muchas expropiaciones para ayudar en el progreso de la Coruña.Yo a mi parecer lamento decirle que usted está a favor de la ampliación del aeropuerto nada más y nada menos que por el simple beneficio esconómico de usted y de algunos más, pero no para el de nuestra ciudad.Usted se llena la boca diciendo de que la ampliación de Alvedro es buenísima para el progreso y crecimiento económico de la cuidad,le vuelvo a decir su crecimiento económico personal, porque con el AVE a nuestras espaldas pocos viajaremos desde Alvedro, por lo tanto se reduce el número de pasajeros.Por otra parte sr. Losada en ningún momento se pone en el lugar de todo un pueblo afectado, sin hablar de varios de municipios del área metropolitana que también se verán muy perjudicados.Si usted tuviese sus propiedades en Culleredo y viese que despues de la ampliación carecerán de valor alguno, que me diría? Pues eso le pasará a mucha gente.Porque verá usted dice que intentará que se pague muy bien a los vecinos expropiados y los que se quedan? Deme usted una solución para ellos.. Porque además de arruinados por su ansias de progreso,ya que sus viviendas y terrenos no tendrán valor alguno,viviendo en un lugar desértico, que lo único que verán es un muro enfrente de sus casas y pensando si algún día un avión les rozará la nariz porque como bien usted sabe este aeropuerto no cumple las normas de seguridad.Con esto le quiero decir señor alcalde que se deje de mirar por usted mismo y por sus propios intereses y sea solidario con la gente porque usted no predica con el ejemplo.

perdone otra vez sr.Losada, no tengo otra intención que buscar la mejor solucion para todos/as, eso lo defiendo desde mi calidad de vecino y de politico por mi vinculacion al PSOE y a las XSG pero creo que no vale de nada intentar hablar con usted, ya se que son los ministerios de Medio Ambiente y Fomento quienes tienen la copentencia en esto y tendre que llegar a ellos para exponer mis argumentos, pero si me gustaria que usted como alcalde de una gran ciudad y unos de los mas influyentes y a la vez que mas ambiciones tiene puestas en este proyecto me escuche y me entienda y trate de ayudarme en esto, yo le invitaria personalmente a venir de mi mano a Culleredo, hablar, dialogar y discutir como compañeros de partido y sobre el terreno de juego ( me refiero a los terrenos afectados) el problema, imagino que rechazará mi invitación, pero si no es asi le agradeceria tuviese a bien hacerlo encargandome yo personalmente que no surj ningun tipo de incidente en su visita, yo solo e dicho que somos solidarios que soportamos muchas infraestructuras publicas y en muchos casos para servicio de la ciudad y no nos arrepentimos de eso, contentos estamos de haberlo hecho son infraestructuras basicas para todos/as y entendemos que para porgresar hay que expropiar y sufrir las consecuencias pero el tema del aeropuerto es muy diferente, siento decirle que a esquivado a todas mis preguntas no me ha contestado practicamente a ninguna, le e dado mis argumentos y usted no ha tenido ni uno solo para contradecir mis opiniones, alcalde le agradeceria que fuese realista, usted se puede coronar de gloria si impide que se realice esta masacre y busca una solución mejor para alvedro y sobretodo para la coruña, solo en el dia de hoy desde las 8,30 de la mañana he escuchado a 12 vecinos de a coruña hablar conmigo y decirme potenciemos santiago alvedro no puede seguir la senda que se prevee para el, varios viajan en avion frecuentemente son votantes suyos y de nuestro partido y por lo que se ve no les ha conseguido convencer sobre alvedro, por favor alcalde, acepte mi invitación como vecino de a coruña y no como alcalde, perdone por todo reciba mis mayores respetos hacia su persona y si quiere hagame caso, estoy aqui para ayudar a mejorar en lo que sea necesario pero sin perjudicar a tantas familias, usted es persona, tiene familia imagnese`por un momento q su situacion es diferente, un ciudadano de a pie con una casa en culleredo y un talud de 45 m delante de su ventana, piense, reflexione y sea un politico de verdad, de progreso, de futuro y con los pies en la tierra ( yo si me estoy leyendo detenidamente las 3000 hojas del estudio de impacto ambiental y usted? tiene tiempo? haga lo posible y venga a Culleredo y entre en situación, muchas gracias, y un saludo

Buenas tardes señor Losada,me ha desconcertado mucho el que haya censurado mi comentario de ayer domingo, creo que no le he faltado al respecto y si lo he echo me gutaria que me lo dijera. Creo que he dado mi opinión sobre la ampliación de Alvedro sea o no de su agrado y le hecho algunas preguntas que a mucha gente como yo les gustaría saber su respuesta.. y tb creo que siempre dentro del respecto y la educación. Me decepciona usted sr. Alcalde pensaba que era más tolerante.Gracias de todas formas por leer mi comentario.Un saludo.

Sr. Alcalde, soy de Culleredo y he sufrido desde su construcción inicial todos los avatares del aeropuerto. Seamos claros: Alvedro siempre ha sido y seguirá siendo un aeropuerto de 2ª, limitado por los cuatro costados, rodeado de zonas urbanas, peligroso. Sigamos siendo claros: la ampliación que ahora se pretende llevar a cabo es la resulta de la derrota electoral del Partido Socialista en las elecciones autonómicas gallegas y el pánico que se ha instalado en su partido a la pérdida de la alcaldía de A Coruña en las próximas elecciones municipales; “¡Hay que hacer algo!”, se han dicho Vds., y se han creido que halagando el ego de sus electores coruñeses, lo conseguirán. Permítame que lo dude. Y el precio que pagarán en el Area Metropolitana será muy alto…Un saludo.

Estimado Javier Losada, veo que es dificil querer asumir politicamente que lo bueno para una comunidad como la Gallega es contar con medios de transporte óptimos, autopistas, aves, aeropuertos, puertos, etc; alejados de un profundo localismo partidista. Cuantas veces escucho en Santiago de porque no va IKEA a la ciudad y si a Coruña, que si Coruña tiene un makro o mas de 3 centros comerciales; todo este tipo de comentarios sobre infraestructuras comerciales parten de decisiones estratégicas privadas (siempre y cuando no se subvencionen …); pero en el caso de las infraestructuras, si fuesemos prácticos y no viesemos nuestra ciudad como el ombligo de todo lo que nos rodea, tendriamos presentes proyectos propios de una comunidad de 3 millones de personas, aeropuertos complementarios no competitivos entre ellos, Sa Carneiro (en Porto) es un ejemplo al que ningun gallego alcanzara jamás si seguimos en esta línea.
Es penoso que a día de hoy no se pueda llegar en autopista desde Coruña a Lavacolla, ni tampoco a Alvedro.
Los políticos sois ciudadanos usuarios, vuestras decisiones cambiarán el futuro que afectará nuestras vidas y nuestro desarrollo económico.
Un Saludo

Lástima que algúns sexan tan cortos de mira, o aeroporto non só funciona como tránsito de persoas é como pensar que a un porto so veñen transatlánticos e barcos de recreo, por estrada so circulan turismos ou polos camiños de ferro só viran trens cheos de viaxeiros a coñecer a nosa terra. O aeroporto tamén serve para mover mercadorías. Nesta economía globalizada na que vivimos, un dos éxitos das empresas é poder ter as suas mercadorías no menor tempo posible no seu destino. Por eso para ter empresas fortes e rendibles necesitamos ter unha comunicación boa tanto por mar (porto exterior), aire (aeroporto), terra (autoestradas e autovías, é camiños de ferro), a cidade que teña boas vías de comunicación terá empresas rendibles e fortes e polo tanto, traballo e prósperidade.
Sintoo pero ver o aeroporto só como un lugar para o tránsito de viaxeiros é non ter moita idea, por non decir ningunha idea do que se fala.
Polo tanto benvida sea a ampliación do aeroporto, seguramente haxa xente afectada por esa ampliación, pero todo ten un coste, do que se trata e que sexa o menor posible e esas persoas se vexan suficientemente retribuidas polas suas perdas, digo suficientemente porque sei que nunca será totalmente, porque hai moitas cousas que non poden ser sustuidas polos cartos.

Estimado sr. Losada:

Le comunico mediante este comentario que se ha creado un GRUPO DE APOYO A LA AMPLIACION DEL AEROPUERTO DE ALVEDRO en la red social FACEBOOK.

EN MENOS DE 24 HORAS YA HAY MAS DE 100 APOYOS.

le animamos , si tiene FACEBOOK , a que se una. Si no es asi , vea como la comunidad de internet esta a favor de la ampliacion.

UN SALUDO

Sr. Losada, no entiendo nada! Que yo sepa, Ud. es alcalde del Ayuntamiento de A Coruña. El aeropuerto está en el Ayuntamiento de Culleredo. Creo que no tiene ningún tipo de competencia. Creo que lo que está haciendo es como si a mi vecino se le ocurre hacer el garaje de su casa en mi parcela, porque él no tiene sitio, sin ni siquiera consultarme o pedirme permiso. Y sin importarle destruir parte de mi casa y gran parte de mi jardín.
Lo mismo ha hecho con el Puerto… sí es importante que los vecinos de los Castros no sufran las descargas de carbón; que las sufran entonces en Arteixo, ellos no importan. Con la basura pasó igual… muy bonito San Pedro y Bens, y la basura, que se la coman en Meirama o en Nostián.
Creo que tiene Ud. una visión muy localista… habría que mirar por una Galicia mejor, no por mejorar A Coruña a costa del resto de sus vecinos.

Estimado Sr. Alcalde:

Estoy de acuerdo con el comentario hecho por Carlos el 15 de abril (2º de la lista).

La pista es más corta de lo anunciado y se suprime la necesaria calle de rodadura; esta calle provocaría seguridad y aumento de frecuencias en aterrizajes y despegues.

Supongo que se deberá a la actitud obstrucionista ante el aeropuerto de su colega (en el cargo y en el partido) el alcalde de Culleredo. Ha dejado construir muchas casas en la carretera que desde Vilaboa va a la capital municipal en Tarrío, para evitar que se construyere la citada calle de rodadura. Y si se construye sería a costa de muchas protestas pues los afectados por la expropiación serían muchísimos.

No se dan cuenta el alcalde cullerdense y algunos vecinos que el aeropuerto es para todos y que deben soportar algunas molestias, como los coruñeses soportamos que todas las basuras y aguas residuales de la comarca sean procesadas en nuestro término municipal.

Le solicito, Sr. Alcalde, también en su calidad de senador, que haga lo posible para que la pista se amplié en 500 metros y no en 400 y que se construya la indispensable calle de rodadura.

Atentamente,

olivares

Lo que es indignante es que para ampliar Alvedro les de igual pasar por encima de todo un pueblo destruyendo su historia, su paisaje y su gente, y para que la familia política de un ex alcalde de A Coruña cobre 18 millones de euros por unas parcelas para el Ikea, incluso se modifique el trazado de la 3ª ronda!!!! Qué vergüenza!!! Y yo si que me remito a los hechos:

http://www.laopinioncoruna.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009050400_2_283123__A-Coruna–Metro-empresa-familia-Vazquez-elevo-beneficio-venta-solares

NO A LA AMPLIACION DE ALVEDRO!!! y Johnny, con respecto a tu pregunta: “Es cierto que quien sufraga parte de los billetes de estos aviones que vienen con muy poca gente es el ayuntamiento de La Coruña”, la respuesta es SI. Hace tiempo ya venía en prensa que el ex alcalde de A Coruña, Paco Vazquez, subvencionaba los vuelos a Oporto, PQ IBAN VACIOS. Si mal no recuerdo, creo que ese acuerdo estaba a punto de terminar. Y te digo más, EasyJet operaba en A Coruña hace tiempo, pero dejó de hacerlo porque el Ayuntamiento no le quería subvencionar!! Y digo yo…con todo ese dinero que pretenden invertir en Alvedro, no les sería mejor traer compañías aéreas de bajo coste Sr. Losada? Porque aqui hay un aeropuerto estupendo que podrían usar sin problema. NO USE la ampliación de Alvedro como mero instrumento político para tratar de tener contentos “a sus vecinos”, como usted dice, porque parece que el resto no lo somos para usted. E informeles primero del contenido de las 3000 hojas del estudio, porque es muy fácil decir “Si a la ampliación” y no tener ni idea de lo que pretenden hacer. Qué pasa…que se termina el plazo de validez del plan director y hay que hacer una chapuza a toda costa?? Seamos racionales, por favor!!! 400 metros no convierte a Alvedro en internacional. Basta ya de competir con Santiago!! Aprendan a ser una comunidad autónoma unida y no intentar ser el ombligo del mundo.

A la anonima le queria decir que que yo sepa nunca existió un vuelo a Oporto, pero vaya, puestos a contar mentiras sobre Alvedro y su ampliacion pues una mas.
Yo creo que lo que no se si saben los ciudadanos de Culleredo, porque se les cuenta solo argumentos en contra, es que Alvedro generará casi 10.000 puestos de trabajo una vez ampliado segun estima AENA.
¿Que clase de ayuntamiento y de ciudadania rechaza una empresa que genera 10.000 puestos de trabajo? Y mas en tiempos de crisis…

Señor Losada: Que pena que no es capaz de contestar concretamente a ningún comentario. Como ya le dije anteriormente se vuelve a ir por la tangente, que pena sr. alcalde pero no tiene argumentos.Yo no lamento no compartir las mismas ideas que usted, me alegro de tener las mias que por lo menos son más solidarias..y de eso usted ni entiende. Usted solo entiende de crecimiento económico..yo gracias a dios no. No tengo más que decirle,buenas tarde.

No, si la ampliación no está mal (400m + 150 de franja de seguridad), con un poco que se dote a este aeropuerto se notará en un aumento de tráfico bestial.
La actual terminal se construyó para que soportara un tráfico de 650.000 usuarios, Aznar la amplió en 2000 metros cuadrados para instalar los finguers, hace 2 años se superó el millón de pasajeros pero solo se habla de construir nuevas terminales en Vigo y Lavacolla que tienen mas o menos el mismo tráfico que alvedro.
Creo que hay que aprovechar que el ministro de fomento y el presidente de aena son gallegos para dar un puñetazo en la mesa y dotar a alvedro de infraestructuras acorde con su tráfico, ni mas, ni menos.

Sr. Alcalde. ¿Se están negociando nuevas rutas para Alvedro? Es que desde que se firmó el acuerdo hace 2 años con el Bng para gobernar no se ha conseguido ni una, es mas, se perdieron rutas low cost a Madrid con Easyjet, Barcelona con Clickair a primera hora de la mañana, Mallorca en verano y Tenerife con Spanair en la temporada de invierno.

Claro que hay que ampliar la pista para que las operaciones sean mas seguras,es que hay gente que no quiere ninguna infraestrutura y que nada les moleste, pues vayan a vivir a la montaña, yo quiero para mi ciudad lo mejor en infraestruturas.

Perdona Fran, no había visto el blog. No era Oporto, sino Lisboa. Pero mi argumento es el mismo: http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2008/07/10/0003_6974889.htm

“Sin embargo, esos números hacen poco rentable la inversión municipal en publicidad y promoción, que aporta, a través de Turismo de A Coruña, una subvención anual de 218.000 euros, lo que supone una aportación de 38 euros de las arcas municipales por cada pasaje vendido.”

He llegado a este blog por pura casualidad. Por curiosidad he empezado a leer y a lo visto me he animado a participar.

A Carlos:
A que está mejor como está, y es suficiente.
La limitación de la cabecera Sur, sus razones tendrá (ya las tiene ahora).
A mí nunca me coincidió aterrizar por la cabecera Sur, pero si pudiera me bajaría del avión antes de tener que hacerlo por ese lado, a pesar de confiar ciegamente en los pilotos. Esto último que quede bien claro.

A Johnny:
El Alcaldeno no contesta a tus pregntas. Voy a ver si lo hago yo.
1ª.- Sólo van llenos dos aviones por la mañana y dos a última hora del día, porque no hay viajeros para más (y cada vez menos>). Entonces: Ampliación ¿para qué?.
2ª.- Claro que sí. Pero Easyjet se fue porque no le pagaban. Sus vuelos estaban siempre al 75% de ocupación.
3ª.- Correcto. Hay muchas más desviaciones por viento cruzado que por niebla. Con niebla y las ayudas, se puede aterrizar en la mayoría de los casos. Con viento cruzado, muy pocas veces.

A Abraham:
Por mucho que te esfuerces, nunca lograrás que este señor te conteste algo congruente. A sus comentarios me remito.

A Antonio José:
¿500 toneladas al año es mover mercancías en un aeropuerto? ¿Por esas 500 toneladas es justificable invertir esa brutalidad en la ampliación?, porque los viajeros, cada mes van a menos.

A Gustavo Gómez: Qúé razón tienes, amigo.
No tenemos pan (comunicaciones con el aeropuerto) y compramos estampitas (ampliación).

A Fran Díaz:
¿10.000 puestos de trabajo con la ampliación?
¡¡¡Por favor!!! Fran, que ya hace tiempo que dejamos de ver películas de Peter Pan y el “hada” Campanilla.

A Luís:
No mandes a nadie a dónde tú no quieres ir. Es lo que se deduce de tu forma de espresarte.
Para el tráfico que hay, actualmente hay seguridad suficiente, y más.
¿Para qué aviones de más capacidad si no hay viajeros para ellos, y cada vez menos? ¿Entonces?

A Silvia y Anónima:
Fenomenal chicas.

A Olivares:
¿El Alcalde de La Coruña puede defender a los suyos y el de Culleredo no puede hacerlo? ¿Sólamente porque es del mimo Partido o acaso le debe sumisión? ¡¡¡Por favor!!!
La basura y aguas residuales, puede que se procesen en el término municipal de La Coruña, pero no en los Cantones.
El aeropuerto está encima de 15.000 habitantes más o menos por un lado y por el otro de un montón de casas (y habitantes). ¿Lo entiendes?

A Miguel:
Muy bien dicho.
Para el Alcalde de La Coruña, lo limítrofes todo lo hacen mal y sólo ahí están los problemas de su ciudad. Da a entender que sólamente él lo hace todo bien. Pues hablar, que digamos…Para un orador no hay cosa más fea que hacerlo en primera persona, para presumir de lo que se hace con el esfuerzo y trabajo de todos. A programas de radio me remito, y a alguna que otra entrevista. Mucho hablar del paso por Vilaboa, pero “su” Ronda de Outeiro, con semáforos en cada esquina que abren cuando el siguiente continúa cerrado y lleno de coches en todo el espacio entre los dos… Bueno, dirá que se la colapsan los de Culleredo, y demás.

Y POR FIN, Al Sr Losada, Alcalde de La Coruña:
Los vecinos de la planta de tratamiento de residuos son solidarios a narices, como los de Culleredo con el aeropuerto.
Sr. Alcalde, usted vive en un mundo de fantasís: NINGÚN PERJUDICADO ES SOLIDARIO POR VOCACIÓN SINO POR IMPOSICION.
¿De acuerdo? Ya se que usted no lo estará, como siempre, solo lo está cuando le dan el parabien. Eso de “poner la otra mejilla” cuénteselo a otros, no a los perjudicados.
Siempre contesta lo mismo, o sea, NADA EN CONCRETO a lo reguntado. Tal y como se suele decir, escurre el bulto.

Con todo lo expuesto, Qué a gusto me he quedado, ¡caray!

señor Losada, le queremos dar las gracias por sus palabras, que sepa que no contesta absolutamente a nada con fundamento pero quien este en contra de ampliar alvedro lo puede hacer aqui.

http://www.facebook.com/pages/NO-a-la-ampliacion-del-Aeropuerto-de-Alvedro-ACoruna/82526709167?ref=ts

Abrahan, Silvia y similares
Supongo que iréis al trabajo atravesando el monte para dar ejemplo, ya que para hacer las carreteras hubo que expropiar a gente.
¿Desde cuando Culleredo tira su basura en SOGAMA? ¿Ya no os acordáis del vertedero de Bens? 25 años tirando vuestras basuras y las del área metropolitana gratis en La Coruña, uno de los municipios mas pequeños de España. Con mas de 15000 habitantes Culleredo estaba obligada a contar con servicio de Bomberos, pero ya los tenía gratis en La Coruña.

MENSAJE PARA NORMA.

ANTES DE HABLAR HAY QUE ESCUCHAR O DOCUMENTARSE.

LO PRIMERO. NO HAY PASAJEROS? LOS AVIONES DE SPANAIR VAN TODOS LOS DIAS CASI AL CIEN POR CIEN, SOBRE TODO LOS DE LAS MAÑANAS. HABLANDO DE MADRID IBERIA Y SPANAIR OFERTAN UNAS OCHO FREQUENCIAS CON LA CAPITAL, Y PESE AL POCO MARGEN QUE HAY ENTRE ELLAS LA OCUPACION DE LOS AVIONES SUPERA EL 70 POR CIEN TODOS LOS DIAS.

REFERENTE A BARCELONA. SOLO CONSULTA LA OCUPACION DE LAS DOS FRECUENCIAS DE SPANAIR Y LA DE VUELING Y ENTENDERAS PORQUE LOS PASAJEROS DEMANDAN MAS FRECUENCIAS DIARIAS,

LO DEL VIENTO CRUZADO SE ESTA CONVIRTIENDO EN UNA LEYENDA URBANA. A CUALQUIER COSA LE LLAMAMOS VIENTO CRUZADO. EL VIENTO ENTRA NORMALMENTE POR CABEZERA NORTE, ES DECIR POR EL MAR ESO ES VIENTO DE COLA, NO CRUZADO. RARAMENTE SUPERA LOS 8 NUDOS Y UN AVION ATERRIZA SIN PROBLEMAS CON 12 EN COLA.

EL SISTEMA DE ANTINIEBLA NO ESTA ACABADO PERO AMPLIA LA PISTA MEDIO KM Y VERAS SI ATERRIZAN O NO. ES CUESTION DE LONGITUD DE PISTA Y NO DE VISIBILIDAD.

OTRA COSA PARA LOS DE NO AMPLIACION. TU QUE TE VAS ,SI TE VAS, UNA VEZ AL AÑO DE VACACIONES Y QUE ERES DE LOS QUE TE CREES CON EL DERECHO DE PROTESTAR POR UN MINIMO RETRASO, PREGUNTA AL EJECUTIVO 90 POR CIEN DEL PASAJE DE CORUÑA, SI LE ES MAS RENTABLE ESPERAR UN AVION CON 10 MINUTOS DE RETRASO, O IRSE A SANTIAGO QUE TARDA 45MINUTOS Y SIN GARANTIA DE QUE SU VUELO SALGA EN HORA.
A LOS DEL AVE, QUE LO PONGAN SI SI ESTOY DE ACUERDO, EL EJECUTIVO QUE VA Y VIENE EN EL DIA, O INCLUSO EN LA MAÑANA A MADRID, VA A COJER UN AVE, PAGAR MAS DE DOSCIENTOS EUROS Y PASARSE A LO MENOS 5 HORAS SENTADITO EN SU ASIENTO, CUANDO PUEDE ESTAR EN MAD EN 50 MINUTOS.

SIGAMOS SOÑANDO….. LA AMPLIACION ES UN HECHO, Y ME ALEGRO POR ELLO
ADELANTE SEÑOR LOSADA. PROMUEVA A ALVEDRO PORQUE ES UNA DE LAS MEJORES COSAS QUE TIENE CORUÑA. FACILITE LOS ACCESOS AL AEROPUERTO Y PROMUEVA LA LLEGADA DE NUEVAS AEROLINEAS A LA CORUÑA Y USTED CRECERA AL MISMO TIEMPO QUE CRECERA LA CORUÑA Y ALRREDEDORES.

PARA ANONIMA. SI SI MAS COMPAÑIAS DE BAJO COSTE. SI SI PAR QUE LA NIÑA SE VAYA A MADRID POR 10 EURITOS. SI TU PAGAS 10 EUROS POR TU BILLETE, NO VENGAS PIDIENDO COSAS CUANDO SE CANCELE TU VUELO O NO APAREZCA TU MALETA, NO TIENES DERECHO A NADA PORQUE NO PAGAS NADA. LAS COMPAÑIAS DE BAJO COSTE NO ESTAN PARA AYUDARTE A TI, ESTAN PARA QUE UN PUÑADO DE DELINCUENTES SE ENRIQUEZCAN A COSTA DE UNOS EMPLEADOS QUE COBRAN DE MENOS LO QUE TU TE AHORRAS EN TU BILLETE. SI ALVEDRO TUVIESE MAS LOW COST LE PASARIA COMO LE ESTA PASANDO A SANTIAGO, SE MUERE. LO QUE TENDRIA QUE HACER EL SEÑOR LOSADA ES AYUDAR A LAS COMPAÑINAS QUE ESTAN AHORA IBERIA Y SPANAIR Y AYUDAR A COMPAÑIAS GRANDES COMO AIR EUROPA, ES SEGURIDAD Y ES EFICACIA Y ES FUTURO, MAS VALE UNA BUENA QUE 100 MALAS, Y MAS VALE LO MALO CONOCIDO QUE LO BUENO POR CONOCER.

SI A LA AMPLIACION, Y YA ESTA TARDANDO. LA GENTE QUE OPINA COMO TU ES GENTE QUE NO VUELA, Y ESA GENTE PARA MI NO TIENE DERECHO A OPINAR

Amigo(?) Carlos: Me parece que estás muiy mal informado. Verás:

Amigo(?)Carlos: Me parece que estás muy mal informado. Verás:
1 – La Coruña no es de los municipios más pequeños de España.
2 – Culleredo tiene ya casi el doble de habitantes de los
que tú dices.
3 – La basura no la tiramos gratis en “vuestro vertedero”
Pagamos bastante más que vosotros. Cuando quieras te
lo demostramos.
4 – El agua que usáis y bebéis en “La Coruña” ¿de dónde sale?
De La Coruña, NO. ¿Acaso alguien os ha dicho que la
tenéis gratis?. No, porque algo pagáis, aunque sea la
tercera parte de lo que pagamos en Culleredo, Oleiros, y
demás vecinos del Area Metropolitana. También te lo
podemos demostrar.
5 – Como puedes ver vuestro alcalde (con minúscula) parece
haberse desentendido ya de este blog. Con ello viene a
demostrar que sólo le interesan los parabienes, y a esos
contesta. A los demás, ni caso, o contestaciones sin
sentido o fundamento. LLEVA SEIS MESES SIN DECIR PALABRA.
6 – Lo mismo te pasa a tí. Has necesitado siete para sacar tu
comentario, y encima con errores.
7 – Por el monte ya hemos ido más de una vez y: Ni se nos han
caido los anillos, ni nos han comido los lobos. Los del
monte no son tan peligrosos como “otros”.
8 – Y del Servicio de Bomberos (no de los bomberos), para qué
hablar. Cuando se necesita, se paga.
9 – Si tú fueras el expropiado (y yo no lo soy) defenderías tu
propiedad con uñas y dientes. Por eso yo los entiendo.
10 – Espero que te haya quedado claro que en el Area Metropo-
litana nadie nos regala nada. Lo pagamos todo, y por
cierto, muy bien pagado.
Podía seguir… pero un decálogo es un decálogo.
Buenas tardes.

A Carlos: Se me olvidaba: En el Area Metropilitana no se os cobra
por pasar el agua que bebéis por los terrenos expropiados
para ello.
Tampoco se os cobra por entrar en estos Municipios como
hacéis vosotros con ls ORA.
Y más… Por eso te rogaría que cuando acuses a alguien
de vivir a cuenta de los demás, procures estar mas y
mejor informado.
Bueno, hasta dentro de seis meses…

Buenas noches Sr Alcalde,

Personalmente entendiendo A Coruña y el Golfo Ártabro a nivel supramunicipal, que es como creo que hay que entenderlo.

Una vez puestas en marcha las imprescindibles obras del Puerto Exterior (de Coruña y Ferrol), la tercera ronda, del polígono de Vío y el de Morás, también el del Pozo, la Vía Ártabra…y la futura ampliación del aeropuerto de Alvedro y de la ejecución de su plan director…creo necesario comenzar a desarrollar el siguiente gran proyecto; Me explico:

En la Galicia actual, enormemente polarizada, destacan sobre el resto dos polos, uno al norte y otro al sur, que entre ambos suponen casi el 70% del PIB de Galicia. Uno de ellos es en donde vivimos; se trata del arco Ferrol, Coruña, Arteixo. Y creo sinceramente que ha llegado el momento de comenzar a pensar en como potenciar realmente este territorio, esta conurbación, que posee unas potencialidades estupendas. Y una de las maneras más evidentes consiste en disminuir las distancias entre los polos, Coruña y Ferrol, de la conurbación. (y por descontado que la existencia de un plan supramunicipal es cada vez más imprescindible)

Es de todos conocido la existencia de proyectos de unir Ferrol y A Coruña mediante puentes o túneles, pero que siempre se quedaron en simples anécdotas.

Le propóngo Sr Alcalde que comencemos a plantear seriamente una comunicación terrestre con Ferrol que se base en una línea que salga del fondo de la ría de O burgo, atraviese la península de Oleiros y Sada, y cruce la ría de Ares y la Ferrol mediante puentes. Este trayecto, debería compartir sus grandes infraestructuras (puentes sobre las rías), para el uso conjunto de vehículos y ferrocarril, además de aprovechar las infraestructuras existentes o en fase de ejecución (como la vía ártabra en el tema de los coches). Así, además, se podría usar la actual línea férrea entre ambas ciudades como tren de cercanías. Funcionamiento perfecto.

De una idea inicialmente isostenible, se puede llegar a una necesidad imprescindible a la vuelta de un par de años. Debemos anticiparnos.

Con unas vías de comunicación ampliamente mejoradas, unidas a todos los proyectos en marcha, realmente daríamos lugar a un área económica de gran repercusión. Creo que debemos trabajar en el horizonte del año 2020 como fecha de finalización y puesta en funcionamiento de todos estos grandes proyectos.

Sinceramente, creo que es hacia donde debemos encaminarmos, pero siempre con una hoja de ruta bien clara, que debe ser ese para mi tan deseado Plan Supramunicipal de la metrópoli Ártabra.

Saludos.

La Coruña despega, se decía hace unos años…. pues ahora; en velocidad de crucero y autorizado a mayor nivel…
AMPLIACION DE PISTA, YA!!! y la terminal detrás…..