Jueves, 28/8/2008
Más del 50% de los usuarios acortan sus viajes al beneficiarse del carril bus
Son ocho las líneas de autobús que ya utilizan el carril bus, lo que permite que un 50% de usuarios del transporte público en la ciudad se beneficien de este vial exclusivo, que reduce los tiempos de recorrido entre tres y diez minutos

De esta manera, líneas con destino a plaza de Pontevedra circulan por un itinerario más adecuado para los viajeros, más simétrico en cuanto al desplazamiento de los usuarios al tomar o dejar el autobús. Es evidente que, circulando por Primo de Rivera, Linares Rivas y Cantones, los lugares de destino de los usuarios quedan hacia Federico Tapia y Juan Flórez, por lo que, se modifica para ofrecer un itinerario más próximo a dichas calles, la estructura del servicio es así más eficaz para el conjunto de usuarios, que tienen la posibilidad de desplazarse a ambos lados del recorrido tanto a la hora de subir al autobús como al apearse.
Igualmente, con los cambios se resuelve el problema de giro a la izquierda entre Sánchez Bregua y Juana de Vega y las dificultades que supone la salida de la plaza de Orense hacia dicho cruce. Los resultados del estudio realizado con el nuevo carril bus aportan una solución óptima para todas las líneas que se dirigen a plaza de Pontevedra.
Por ello, ya se han modificado los itinerarios y/o paradas de las siguientes líneas:
Línea 3/3A. San Pedro de Visma - Adormideras
Actualmente tiene parada en Juan Flórez, 10.
Se traslada dicha parada a plaza de Pontevedra, en las proximidades de las oficinas del Deportivo.
Línea 22. Plaza de Pontevedra - Ciudad Sanitaria
Actualmente circula por Cuatro Caminos, Primo de Rivera, Linares Rivas, plaza de Orense, Juana de Vega y hace cabeza de línea en plaza de Pontevedra.
Pasa a circular por el carril bus con el siguiente itinerario: Cuatro Caminos - Enrique Hervada - Juan Flórez - Federico Tapia - plaza de Vigo - plaza de Galicia - Juan Flórez, 10.
Línea 24. Plaza de Pontevedra - Zapateira
Actualmente circula por Alfonso Molina, plaza de Orense, Juana de Vega y hace cabeza de línea en plaza de Pontevedra.
Pasa a circular por el carril bus con el siguiente itinerario: Alfonso Molina - Juan Flórez - Federico Tapia - plaza de Vigo - plaza de Galicia - Juan Flórez, 10.
Especiales Universidad
Exactamente igual que la anterior, circula por Alfonso Molina, plaza de Orense, Juana de Vega y hace cabeza de línea en plaza de Pontevedra.
Pasa a circular por el carril bus con el siguiente itinerario: Alfonso Molina - Juan Flórez - Federico Tapia - plaza de Vigo - plaza de Galicia - Juan Flórez, 10.
El nuevo carril permite ahorrar entre tres y diez minutos en el recorrido a 11.712.000 viajeros, lo que supone el 54,5% de los usuarios anuales. Este proyecto forma parte del Plan de Movilidad impulsado por el alcalde, Javier Losada, con el fin de mejorar la movilidad en la ciudad.
De esta manera, cada día serán entre 40.000 y 45.000 viajeros los que se beneficiarán de la medida, mientras que el ahorro total de tiempo al día será de 3.333 horas. Así, las frecuencias no sólo se cumplirán de manera más holgada sino que además se reducirán los tiempos, agilizando la circulación.
El proyecto cuenta con un presupuesto de 130.000 euros. El nuevo carril discurrirá por Orillamar, plaza de España, Panaderas, Estrecha de San Andrés, San Andrés, plaza de Pontevedra, Francisco Mariño, Rosalía de Castro, plaza de Galicia, y Federico Tapia con Juan Flórez.
Así, son un total de ocho las líneas que se beneficiarán de este proyecto: 3, 4, 6, 7, 11, 22, 24 y Universitaria.
El nuevo carril puede ser utilizado por los autobuses, así como por los taxis, las motocicletas y las bicicletas, en lo que supone una medida encaminada a mejorar el tráfico rodado en la ciudad, con un ahorro de tiempo y dinero para los ciudadanos.
El carril bus mide un total de 1.745 metros, en los que se instalan unos 425 módulos separadores de color azul.